El Ford Fiesta Sport es una edición especial que será comercializado en Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, Bélgica, Holanda y Suiza y estará disponible con dos opciones de motorización: diesel y naftera. Se destaca por un paquete estético conformado por paragolpes delantero y trasero con nuevos spoilers, parrilla negra, faros antinieblas con bordes cromados, doble salida de escape cromada, llantas de 17 pulgadas para la versión naftera y de 16 pulgadas para la naftera ambas en color Panther Black.

En el interior se destacan los pedales de aluminio, sistema de audio DAB con entrada USB, cuadro de instrumentos en negro brillante, asientos deportivos tapizados en cuero con costuras en color gris, como así también el volante, el pomo de la palanca de cambios y el freno de mano repiten la misma combinación de colores.

Los motores son el 1.6 TDCi de 95 CV con un consumo homolgado de 4,1 l/100 km y el naftero 1.6 Ti-VCT de 134 CV y 160 Nm de par motor.

El Ford Fiesta Kinetic Sedan ya se encuentra disponibles en las concesionarias de Ford en dos versiones de equipamiento: Trend y Trend Plus y a un precio sugerido de 82.800 y 85.900 pesos respectivamente.

Equipamiento:

Grupos ópticos delanteros halógenos con tecnología Quad-beam, luces de posición con tecnología LED, parrilla cromada, manijas de puertas color carrocería, llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas.

Aire acondicionado manual de accionamiento electrónico, asiento conductor regulable en altura, cierre central de puertas con comando a distancia, columna de dirección regulable en altura y profundidad, levantavidrios delanteros con sistema “One Touch” para el conductor y parabrisas laminado acústico. Techo solar eléctrico, equipo de audio Premium de 80 watts de potencia, luces de cortesía delanteras y traseras, computadora de abordo, Dirección Asistida en Forma Electrónica (EPAS). Sistema de audio Premium para la versión Trend Plus, con cuatro parlantes, dos tweeters y un reproductor de CD/MP3

Dimensiones y Capacidades:

Largo: 4.410mm, ancho: 1.722mm, alto: 1.473 mm, distancia entre ejes: 2.489 mm y una capacidad de baúl de 362 litros

Seguridad:

siete airbags: 2 frontales de dos etapas, 2 airbags laterales de asiento delantero, 2 airbags superiores de cortina y 1 airbag de rodillas para el conductor, cierre automático de puertas en velocidad, sistema de alerta post-colisión con activación automática de balizas y bocina, carrocería ultra rígida con zonas de deformación programada, columna de dirección y pedales colapsables, apoya cabeza para los cinco ocupantes, cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos, alarma perimétrica, fijaciones Latch bebe para los más pequeños, frenos ABS en las cuatro ruedas, control de estabilidad y control de tracción.
La gama de colores disponibles es la siguiente: Negro Perlado, Blanco Oxford, Gris Ónix, Plata Estelar, Rojo Vulcano, Lima Squeeze y el Azul Ibiza.

Motor:

Naftero de 1.6L de 120CV entregados a las 6.350rpm, torque máximo de 152Nm a las 5.000RPM. La transmisión manual de cinco velocidades. La garantía es de tres años o 100.000km.

Precios:

Los precios sugeridos por Ford son los siguientes:

Trend: $82.800
Trend Plus: $85.900

El nuevo Ford Fiesta Kinectic Design Sedan estará disponible para su comercialización a partir del 17 de abril en dos versiones de equipamiento, Trend(entrada de gama) y Trend Plus(versión intermedia), y a un precio de 82.800 pesos y 85.900 pesos respectivamente.Al igual que la versión hatchback llega importado directamente de Mexico, tien una capacidad de baul es de 362 litros y en matería de seguridad cuenta con los mismos ítems que la versión Hatchback, como ser, apoyacabezas en las cinco plazas, siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad y control de tracción.

Exteriormente, y en comparación con la versión de 5 puertas, no cuenta con intermitente en los espejos retrovisores ni tampoco tiene los bordes cromados en las luces diurnas de Leds, mientras que en el interior no trae el volante de cuero ni el sistema de Audio Sync. Por su parte la versión Trend Plus cuenta con techo corredizo y sistema de audio Premium de 80W con 4 parlantes y 2 tweeters.

El motor es el 1.6 litros de 120CV con distribución variable y transmisión manual de cinco velocidades.

Segun Ford, 40% de los comprados del nuevo Ford Fiesta compran al menos un item del catalogo de accesorios de Ford, por eso en Estados Unidos lanzarán dos paquetes deportivos para el interior llamados “Race Red” y “Oxford White” y uno exterior disponibles solo en el Fiesta SEL y SES.

Con una apariencia inspirada en el Ford Focus RS, el nuevo paquete deportivo trae espejos retrovisores laterales en color negro Tuxedo, llantas de aleacion de 16″ y spoiler trasero, la caja de 5 velocidades manual tiene una relación más corta para mejorar la aceleración.

En interior se destaca la combinacion de rojo con negro y blanco con negro en la consola central, volante, salidas de aire laterales, paneles de las puertas y tapizados.

La última generación del Ford Fiesta ha obtenido un importante éxito comercial que le permitió sobrepasar, en Enero de 2011, la cifra del millón de unidades producidas desde el comienzo de la producción, en Octubre de 2008.

El Ford Fiesta fue, en el segmentos de los autos compactos, el vehículo mas vendido en Europa en los últimos dos años y el vehículo mas vendido de la marca Ford. Actualmente la producción ha sobrepasado las 1.150.000 unidades.

El Ford Fiesta siempre ha sido muy apreciado por el público y lleva mas de 14.000.000 producidas desde el año 1976, cuando fue originalmente presentada la primera generación.

En Europa el Ford Fiesta se fabrica en las plantas de Colonia en Alemania y en Valencia, en España, también se fabrica en China, en Tailandia y en México, en la planta de Cuautitlàn y fue el auto mejor vendido en Grecia y en el Reino Unido durante el año 2010.

El finlandés Mikko Hirvonen ganó por segundo año consecutivo el Rally de Suecia, primera prueba del Mundial 2011, donde Ford firmó un triplete, por delante del noruego Mads Ostberg y de su compatriota Jari-Matti Latvala.

Hirvonen, Ostber y Latvala dieron a la escudería Ford Fiesta RS un inmejorable inicio de la temporada, que estará marcada también por el debut del Citroën DS3 WRC y el Mini Countryman WRC, que debutará en el próximo Rally de Montecarlo.

El triunfo de este domingo es la 13ª victoria en el Mundial WRC de Hirvonen, que fue dos veces subcampeón del mundo, por detrás del francés Sébastien Loeb (Citroën DS3), en 2008 y 2009, pero que en 2010 tuvo una mala temporada, en la que acabó sexto en la competición planetaria de pilotos.

“Es fantástico ganar el primer rally de la temporada con el nuevo Fiesta. Debo reconocer que estaba muy nervioso al inicio de la última especial, pero estoy muy feliz de un inicio de temporada tan bueno”, declaró Hirvonen.

Loeb, vigente campeón y siete veces laureado en el Mundial, terminó sexto en la general, al final de un mal fin de semana para él, con no pocos inconvenientes.

“La única satisfacción, es que nuestro nuevo auto no está mal, teníamos buenas sensaciones, es equilibrado y competitivo”, relativizó Loeb, tratando de ser optimista.
Su último problema fue una avería en el arranque, que lo obligó a empujar el vehículo antes de retomar última especial.

A su compatriota Sébastien Ogier le fue algo mejor, pues se quedó con la cuarta posición, y fue el principal beneficiado de la suspensión que impidió conducir al noruego Petter Solberg, cuyo auto, en la última especial, tuvo que ser manejado por su copiloto, el británico Chris Patterson. Solberg había sido multado por exceso de velocidad en una autopista abierta al tránsito.

El Mundial de Rally se correrá en la Argentina del 26 al 28 de mayo próximos.

La nueva generación del auto chico de Ford. Se fabrica en México y esta noche se presenta de manera oficial en nuestro país. A diferencia de otros mercados, este Fiesta no reemplazará en nuestro mercado al Fiesta de antigua generación, que sigue a la venta con el nombre Fiesta One.

Hay una sola opción de motorizacion: 1.6 TiVCT (distribución variable) con 120 caballos de potencia. Caja manual de 5 velocidades.

El diseño, el motor más potente de su segmento (empate con el Honda Fit) y el equipamiento de seguridad de serie, que es incluso muy superior al que ofrece el Focus II: trae siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad y control de tracción.

Hasta el 30 de noviembre se ofrecerá sólo con el nivel de equipamiento más elevado (Titanium). El paquete de confort incluye sistema de audio Sync, pantalla LCD de 4 pulgadas, techo corredizo y control de crucero. En el 2011 llegrá la versión sedán.

PRECIO: 80.900 pesos (precio promocional válido hasta el 30 de noviembre, garantía de tres años o 100 mil kilómetros).

En el día de ayer Ford Argentina dió a conocer el precio sugerido de venta al público del nuevo Ford Fiesta 2011 Kinectic Design a un valor de 80900 pesos con vigencia hasta el 30 de noviembre. Este precio es para la versión Kinetic Design ATTRACTION de 5 puertas que será presentado oficialmente el próximo 14 de Noviembre.

El nuevo Fiesta 2011 estará disponible inicialmente en versión de 5 puertas con un amplio equipamiento de serie, como ser, tapizados de tela, faros halógenos de tecnología quad-beam, 7 airbags, ABS, control de tracción, techo solar eléctrico. Adicionalmente incorpora luces de posición de LED que integran tecnología y diseño.

La gama de colores exteriores es la siguiente: Lima Squeeze, Blanco Oxford, Negro Perlado, Plata Estelar, Gris Onix, Azul Ibiza, Magenta, Rojo Vulcario, y Amarillo Perlado y el motor es el 1.6L de 120 CV con transmisión manual de 5 velocidades. La garantía es de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.

Ford anunció en Detroit el lanzamiento oficial del nuevo Ford Fiesta para la región que estará llegando al mercado local antes de fines de 2010 a un precio estimado de 80000 pesos. El nuevo Ford Fiesta en el primer auto glogal de Ford y llegará proveniente de Mexico, más precisamente de la planta que la marca del Ovalo tiene en Cuautitlán Izcalli, desde donde también se exporta a US.

Inicialmente llegará en versión Hatchback de 5 puertas, a diferencia de Brasil que recibe la versión Sedan denominada Flex, y se ubicará entre el renovado Fiesta One y el nuevo Ford Focus. La versión que llegará a nuestro mercado es la tope de gama y se destaca por traer 7 airbags de serie, algo único en su categoría, además de frenos ABS y el sistema de clasificación de ocupantes que mejora la respuesta de los dispositivos de seguridad basados en el tamaño del ocupante, posición de los asientos y la gravedad del impacto.

Display multifuncional que concentra en un único lugar información multimedia y estado del vehículo, además de reproductor de CD/MP3 entrada auxiliar USB y RDS. Asiento conductor con 4 posiciones y con salida de aire acondicionado para las plazas traseras. Incorpora 5 portavasos, portarevistas y guantera con una capacidad de 9 litros, llantas de aleación de 16 pulgadas, parrilla en color carrocería, techo solar eléctrico, luces delanteras con luces del tipo Leds, espejos exteriores con luz de giro incorporada, alerón trasero y volante de cuero, computadora de abordo, levantavidrios eléctricos y control de velocidad crucero.

El motor es de 1.6 litros, 16V, 120CV a las 6350RPM y un par motor de 155Nm a las 4250RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmsión manual de 5 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 190Km/h y acelera de 0 a 100Km en aproximadamente 11 segundos.

Con el objetivo de satisfacer las necesidades de los clientes, Ford introduce una serie de paquetes personalizados para el nuevo Ford Fiesta 2011 que estará disponible solo para el mercado Europeo. El nuevo Ford Fiesta 2011, incorpora modificaciones en el interior y en el exterior con diversas opciones de colores.

En el interior los principales cambios se presentan en la iluminación del tipo led que se incorpora en la palanca de cambios, en el umbral de las puertas, en el apoyapie y en los portavasos. En el exterior incorpora calcos de diversos motivos, como ser tatuajes con diseño de burbujas, llamas de fuego y espadas de ninja, soporte para kayak y para bicicletas. Además, para los más pisteros, se puede incorporar toma de aire delantera, faldones laterales, paragolpe trasero liso, alerón trasero de techo(solo para la variante hatchback).