El Audi A6 es una berlina de lujo con un sistema Hibrido que se compone de un motor 2.0 TFSi con 211CV y un par máximo de 350Nm entre las 1500 y las 4.200RPM y un motor eléctrico de 40Kw(54 CV) y un par motor de 210Nm. El sistema en su conjunto genera una potencia de 245CV y un par motor máximo de 480Nm.

La caja de cambios es una tiptronic de 8 velocidades modificado en el que el convertidor de par ha sido sustituido por un motor eléctrico en forma de disco y un embrague multidisco bañado en aceite que acopla y desacopla el motor eléctrico y el de combustión. La electrónica se encarga de gestionar el embrague para garantizar su efectividad y suavidad en cualquier situación.

Acelera de 0 a 100km en 7.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 238Km/h. El nivel de consumo homologado es de 6.4 litros/100 km y el nivel de emisiones contaminantes de CO2 es de 146 g/km. La capacidad del tanque de combustible es de 73 litros y tendrá una autonomía de 1.100 kilómetros.

El Audi A1 S Line se presentó oficialmente en el Salón del Automovil de Buenos Aires y se suma a la gama de ofertas existente del A1. Se ubica como la opción tope de gama gracias a su amplio nivel de equipamiento y a su motor 1.4 TFSi de 185CV. El equipamiento del A1 S Line es el siguiente:

Llantas de aluminio de 17 pulgadas, luces diurnas, alerón trasero de techo S Line, espejos retrovisores color carrocería, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, limpiaparabrisas traseros a intervalos, espejo exterior eléctricos, spoiler trasero, tubos de escape con embellecedor brillantes.

Airbags laterales delanteros, airbags de cabeza, levantavidrios eléctricos, apoyacabezas delanteros y traseros, apoyo lumbar, asientos delanteros deportivos y regulables en altura, climatizador automático, fijaciones Isofix, indicador de nivel del agua del limpiaparabrisas, pantalla de 6.5″, asiento trasero abatible, volante deportivo de cuero de 3 rayos, alarma antirrobo con protección contra remolque, Equipo de radio concert, sistema de sonido Audi, computadora de abordo, dirección asistida, ESP, sensor de lluvia y crepuscular, sistema start/stop, tren de rodaje deportivo.

El motor es el 1.4 TFSi potencia de 185CV entregados a las 6.200RPM, par motor máximo de 250Nm que se mantiene constante entre las 2.000-4.500RPM. la transmisión es una Stronic de 7 velocidades. Alcanza una velocidad de 227Km/h y acelera de 0 a 100Km/h en 6.9 segundos. Tiene un consumo promedio de 5.9 litros por cada 100Km recorridos.

Opcionales: ayuda al estacionamiento trasero, sistema de audio Bose Surround, asientos delanteros calefaccionados, cambiador de CD, bluetooth, control de velocidad, indicador de presión de neumáticos, luz interior de led’s, paquete media style, apoyabrazos central delantero, retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante, revestimiento de los difusores beige terciopelo brillante, volante deportivo de cuero multifuncional en diseño de 3 radios con levas de cambio, entre otros.

Audi presenta las nuevas novedades del Audi A5 gama 2012 que se podrá ver en vivo y en directo en el Salón del automovil de Frankfurt. Las novedades alcanzan a la versión Coupé, Cabrio y Sportback.

En el exterior se destacan los nuevos faros de xenón con luz diurna de tipo LED integrada, nuevas rejillas inferiores con nuevos antinieblas, faros traseros con tecnología led, nuevos diseños(4 en total) de llantas, 16 opciones de color para la carrocería y 4 para la capota. En el interior hay pocos cambios, volante y pomo de cambios de nuevo diseño, iluminación de color blanco, materiales de mejor calidad, nuevos tapizados, inserciones en madera y aluminio, tres plazas para la versiones Sportback y cinco puertas. Por su parte la versión S Line además de la suspensión rebajada y de las llantas de 18 pulgadas, recibe un interior en color negro con detalles en un tono brillante.

Respecto al equipamiento, trae radio CD de ocho altavoces, sistema de navegación MMI con GPS, reproductor de DVD, disco rígido, pantalla a color de 7” que se maneja con un joystick, sistema Audi connect que es el telefóno Bluetooth online y sistema inalámbrico WLAN.

Entre los opcionales se mantiene el sistema Audi drive select cuenta con con 4 modos de funcionamiento: comfort, auto, dynamic o efficiency. Esto permite configurar las propiedades de la dirección asistida, del acelerador, del cambio automático, del diferencial deportivo, de los amortiguadores adaptativos y del climatizador automático.

Las motorizaciones disponibles son las siguientes:

1.8 TFSI con una potencia de 170CV. Este motor recibe mejoras en la inyección, en el turbocompresor y en el escape. El consumo medio es de 5,7 l/100 Km

2.0 TFSI de 211 CV.
3.0 TFSI de 272 CV.

En lo que a diésel respecta la oferta es la siguiente:

2.0 TDI 177 CV
3.0 TDI 204 CV
3.0 TDI 245 CV

Más adelante, incorporarán un diésel V6 compatible con las normas Euro 6 diésel”.

Todos los motores incorpora sistema Start/Stop. Por su parte los motores 1.8 TFSI de 170 CV, 2.0 TDI de 177 CV y 2.0 TFSI de 211 CV pueden trabajar en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades o multitronic de variación continua. Las versiones con tracción quattro pueden trabajar con transmisión manual o automático S tronic de siete velocidades.

Se trata de una edición especial limitada a 100 unidades disponible para el Reino Unido. Está edición especial toma como base la versión coupé básica del Audi R8 equipada con el motor V8 FSI de 4.2 litros y 430CV que puede trabajar tanto con transmisión manual como con secuencial R-Tronic.

El único diferencial de esta versión se encuentra en el exterior donde se destacan las llantas de titanio de 19 pulgadas, las mismas que equipa el Audi R8 GT. Se puede optar por la pintura Titanium Metallic, lanzada especialmente para esta edición, como así también se puede optar por el Carbono Package. Los tapizados, el volante, los paneles de las puertas están revestidos en cuero Nappa en color negro combinado con costuras en color rojo El equipo de sonido es Bang&Olufsen con sistema bluetooth con micrófonos en los asientos y navegador satelital. El precio de esta edición limitada es de 105000 euros.

El Audi A1 Black&White es un edición limitada a 25 unidades que estará disponible para algunos paises del viejo continente. Se destaca por la pintura exterior en negro con detalles pintados en blanco, llantas de aleación diseñadas especialmente para esta versión,

faldones laterales, salida de escape cromada, paquete decoración interior, volante forrado en piel con mandos de la radio, tapizado en piel de dos tonos. asientos delanteros calefactables, faros bi-xenón (sólo en Bélgica), lavafaros (sólo en Bélgica), luces diurnas (sólo en Bélgica), smartphone iPhone 4. El motor es un turbodiesel de 1.6 litros con 90CV de potencia y transmisión manual de 5 velocidades.

El Audi R8 GT Spyder es una variante deportiva del Audi R8 GT limitada a 333 unidades que se destaca por ser descapotable y por utilizar Fibra de carbono reforzada con polímeros(magnesio ó aluminio) obteniendo una reducción de 85g en su peso.

El motor es un V10 de 5.2 litros FSi con una potencia máxima de 560CV entregados a las 6.500RPM y tiene un par motor máximo de 540Nm. Tiene una relación peso/potencia de 2,93 kg/CV.Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de317 km/h.

El motor trabaja en forma conjunta con una transmisión R tronic de 6 velocidades con levas al volantes y dos modos de conducción automáticos y uno manual. Las llantas de aleación son de 19 pulgadas, los discos de frenos son de carbonocerámicos y la tracción es integral Quattro.

El Audi TT black and White ya se encuentra disponible en la península Ibérica que se podrá elegir con carrocería Coupe y Roadster. Se trata de una edición especial que incorpora más ítems a su configuración de serie destacándose lo siguiente:

Parrilla delantera con marco en color negro, paragolpes deportivos, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros bi-xenón, lavafaros, luces diurnas del tipo LEDs, inserciones decorativas interiores exclusivas para esta versión, volante deportivo de tres radios y multifunción, climatizador automático, espejos retrovisores eléctricos, 6 airbags, control de estabilidad, sensor de luz y lluvia.

Estará disponible con una única motorización 1.8 TFSI de 160 CV con un consumo medio homologado en 6.4 litros por cada 100Km. La versión Roadster, estará disponible en dos plazas y con techo eléctrico.

El Audi A1 Clubsport Quattro es un prototipo que será presentado en el Wörthersee Tour 2011, un evento anual realizado por la gente de Volkswagen donde presentan los concepts más radicales de la marca. El Audi A1 Clubsport Quattro nos adelanta la imagen de lo que podrá ser el futuro S1 y cuenta con un motor de 2.5 litros, 503CV y 660Nm de par motor máximo.

Se diferencia de la versión convencional por el enorme alerón trasero, por el nuevo paragolpes con tomas de aire incorporadas, por los frenos carbonocerámicos, por las llantas de 19 pulgadas con cubiertas 255/30 R19, por los extractores de calor en los laterales y por un difusor traseros desarrollado en fibra de carbono. Este picante prototipo acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, llega de 0 a 200Km en 10.9 sgundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.

El Audi RS 5 ya se encuentra disponible en el mercado local a un precio de 156.000 dolares. Se trata de una coupe deportiva con un potente motor V8 de 450CV altamente eficiente y equipado con la tracción integral quattro. El equipamiento de serie es sumamente completo y se destacan los siguientes items.

Interior
Airbags delantero para conductor y acompañante con desactivación del airbag del acompañante, Airbags laterales delante, incluido airbag para la cabeza, Apoyo lumbar de 4 posiciones, Asientos delanteros deportivos “S” electricos con funcion de memoria, Fijación del asiento para niños ISOFIX para el asiento del acompañante, Inserciones en fibra de carbón, Molduras de entrada con inserciones en aluminio y logo RS 5, Retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante, Tapizado en combinación Alcantara/cuero

Confort
Activación de las luces de marcha diurna, Adaptive light, Aire acondicionado automático confort 3 zonas, Alarma antirrobo, Audi drive select, Audi Parking system Plus, Bang & Olufsen Sound System, Indicador de presion de neumaticos, Interfaz Bluetooth, Radio “Symphony”, Sensor de luz y lluvia, Servotronic, Sistema informativo para el conductor con pantalla en color

Exterior
Carcasa del retrovisor exterior en óptica de aluminio mate opcional, Detalles de carroceria en aluminio mate, Luces xenón plus con tecnologia LED y limpiafaros, Luz trasera en técnica LED, Retrovisor exterior abatible/ajustable eléctrico, térmico, antideslumbrante y función memoria, Ski / Snowboard bag, Spoiler trasero desplegable a los 120km/h, Techo deflector panorámico eléctrico, Tren de rodaje deportivo RS 5

Tecnología
Freno de estacionamiento electromecánico, Programa electrónico de estabilización (ESP), Regulador de velocidad SSistema de limitación de velocidad a 250km/h, Sistema de recuperación de energía, Traccion quattro®

Opcionales
Frenos cerámicos , Limitador electronico de velocidad a 280km/h , Llantas de aluminio 9J x 20″ fundido en diseño rotor de 5 brazos , Llantas de aluminio fundido 9J x 20″ en diseño rotor 5 brazos, óptica titanio, torneado brillante, Desbloqueo del portón del maletero eléctrico, Escape deportivo,Paquete óptica negra Audi exclusive (molduras de las ventanas laterales en optica negra). Audi Hold assist, Audi side assist, Compartimiento del motor en diseño carbono, Inserciones en aluminio mate cepillado, Inserciones en tejido de acero fino oscuro, Adaptive cruise control, Advanced Key (keyless entry), Audi music interface, Diferencial deportivo, Dirección dinámica, Tren de rodaje deportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC).

Motor
V8 de 450 CV a las 8250 RPM y un par motor máximo 430 Nm entre las 4000-6000 RPM. La transmisión es la Stronic de 7 marchas. Acelera de 0 a 100 Km/h en 4.6 segundos, alcanza una velocidad máxima de 250 Km/h limitada electrónicamente y tiene un consumo promedio de 10.8 litros por cada 100 Km recorridos.

Audi Argentina presenta oficialmente el Audi TT RS en el mercado local a un precio que arranca en los 96600 USD para la versión manual de 6 velocidades y de 100.600 dolares para la versión Stronic. La coupe Alemana de diseño atlético y deportivo se destaca por los siguientes items de equipamiento.

ABS, ASR, ASF, EBV, EDS, ESP, alerón trasero desplegable electrónicamente, llantas de 18 pulgadas con 5 rayos con cubiertas 245/40 R18, espejos exteriores eléctricos y color carrocería, grupos ópticos delanteros de Xenón con tecnología LED, sistema lavafaros, luces antinieblas.

Cierre centralizado con control remoto y desbloqueo del baúl por separado, climatizador automático, computadora de abordo con check control, cruise Control, indicador de control de presión de los neumáticos, radio Symphony con CD changer de 6 CDs, MP3 (140W).

Airbags frontales, laterales de cabeza y torax, asiento trasero rebatible, asientos delanteros deportivos con apoyo lumbar y ajuste eléctrico, inserciones en aluminio mate cepillado, molduras de entrada en los bordes de las puertas con inscripción TT RS, tapizado en combinación Alcantara/cuero negro con costura contrastada.
El motor, desarrollado especialmente para esta versión, es un 2.5 TFSI de 5 cilindros de 340CV entregados en forma constante entre las 5400-6500RPM y un par motor de 450Nm entre las 1600 y 5300RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades.

El consumo medio homologado se encuentra entre los 9,2 y 9,5 l/100km y el nivel emisiones contaminantes de CO2 se encuentra en el rango de los 214-221 g/km. Acelera de 0 a 100Km/h en 4.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250Km/h. Sistema de tracción quattro y entre los opcionales se puede elegir la transmisión Stronic de 7 velocidades.