El Sur Argentino fue el lugar elegido por Peugeot Argentina para la presentación oficial del Peugeot 408 que estará disponible a un precio inicial de 102.300 pesos, para la versión Allure, llegando a los 131.200 pesos para la versión tope de gama.

El 408 Allure 2.0N, la versión de entrada de gama, cuenta con el siguiente nivel de equipamiento que es común a todas las versiones:

Frenos delanteros de discos ventilados y traseros a disco, llantas de aleación de 16 pulgadas, cubiertas 205/55 R16, ABS, AFU, Airbags frontales, apoyapie activo, columna de dirección colapsable, dirección asistida variable, encendido automático de balizas, faros antinieblas delanteros y traseros, Repartidor electrónico de frenado, aire acondicionado, apertura de baul a distancia, asiento trasero rebatible, asiento delantero regulable en altura, cierre centralizado con comando a distancia, guantera refrigerada, espejos retrovisores exteriores con mando a distancia, levantavidrios eléctricos delanteros secuenciales con antipinzamiento y traseros secuenciales, radio con reproductor de CD/MP3, USB y entrada auxiliar, sistema bluetooth y audiostreaming, navegador satelital con pantalla retráctil y faros de Xenón direccionales.

La versión intermedia se denomina Allure Plus y suma a la versión anterior airbags laterales y de cortina, climatizador de dos zonas, sensores de lluvia, encendido automático de luces, sistema de ayuda al estacionamiento trasero, cruise control, alarma y techo corredizo.

La versión tope de gama se denomina Allure Feline y suma al equipamiento anterior control dinámico de estabilidad, luces de Xenón con lavafaros, asiento del conductor con comando eléctrico, sistema de asistencia estacionamiento delantero y trasero.

En lo que a dimensiones y capacidades respecta el Peugeot 408 cuenta con un Alto: 1505mm, ancho: 1815mm, largo: 4690mm, distancia entre ejes: 2710mm, capacidad del tanque de combustible: 60 litros

Las motorizaciones son dos:

Motor 2.0MPI, 16V de 143CV a las 4000RPM y un par motor máximo de 198Nm a las 4000RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 5 velocidades ó automática de 4 velocidades. Acelera de 0 a 100Km en 9.8 segundos, velocidad máxima de 210Km/h.

1.6 HDi turbodiesel con 115CV y transmisión manual de cinco velocidades.

La garantía es de 3 años sin límite de Kilometraje y los precios sugeridos, según versión, son los siguientes:

Peugeot 408 2.0 Allure: 102.300 pesos
Peugeot 408 2.0 Allure Tiptronic: 108.800 pesos
Peugeot 408 1.6 HDi Allure: 111.300 pesos
Peugeot 408 2.0 Allure plus: 116.000 pesos
Peugeot 408 2.0 Allure plus + Tiptronic: 123.400 pesos
Peugeot 408 1.6 HDi Allure plus: 125.000 pesos
Peugeot 408 2.0 Feline: 131.200 pesos
Peugeot 408 1.6 HDi Feline: 140.200 pesos

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Un buen comienzo para el Peugeot 408 en el mercado Chino, ha sido acreditado con el mejor ranking posible en proteccion de pasajeros, 5 estrellas, otorgadas por el NCAP de China. Con 47,1 puntos sobre un total de 51, el Peugeot 408 finaliza entre los mejores 8 automoviles testeados en la cuarta fase de tests realizadas en 2010 por el CATARC (China Automotive Technology & Research Center) que es parte del China NCAP.

La calificacion del 408 sigue a la misma obtenida por el Peugeot 307 en Septiembre de 2009 con 45,5 puntos. La unidad testeada incluye doble airbag frontales, cinturones delanteros y traseros, airbags laterales y de cortina

Peugeot Argentina dió a conocer el precio de venta y los niveles de equipamiento del Peugeot 408 en Argentina. Inicialmente estará disponible con un unica motorización, tres niveles de equipamiento y un rango de precios que arranca en los 99800 pesos y va hasta los 127.900 pesos para la versión tope de gama.

La versión de entrada de gama, denominada Allure trae de serie doble airbag, ABS, aire acondicionado, reproductor de CD/MP3, USB, conexión Bluetooth, comando satelital, espejos exteriores eléctricos, espejos y manijas color carrocería, volante de cuero, cierre automático en rodaje, computadora de a bordo, faros antiniebla delanteros y traseros, comando de apertura a distancia, llantas de 16 pulgadas.

La versión intermedia se denomina Allure y suma a la versión anterior airbags laterales y de cortina, climatizador de dos zonas, sensores de lluvia, encendido automático de luces, sistema de ayuda al estacionamiento trasero, cruise control, alarma y techo corredizo.

La versión tope de gama se denomina Feline y suma al equipamiento anterior control dinámico de estabilidad, luces de Xenón con lavafaros, asiento del conductor con comando eléctrico, sistema de asistencia estacionamiento delantero y trasero.

El motor para todas las versiones es el naftero de 2.0 litros y 143CV con caja manual y triptronic.

Agregando navegador satelital y caja TipTronic Porsche de 6 velocidades se obtiene un total de nueve versiones quedando los precios de la siguientes:

Peugeot 408 Allure: $ 99800
Peugeot 408 Allure + Navegador con pantalla rebatible color: $ 103.300
Peugeot 408 Allure Tiptronic : $105.800
Peugeot 408 Allure + Tiptronic + Navegador con pantalla color rebatible: $109.300
Peugeot 408 Allure Plus: $113.200
Peugeot 408 Allure Plus + Navegador: $116.700
Peugeot 408 Allure Plus + Tiptronic: $119.200
Peugeot 408 Allure Plus + Tiptronic + Navegador: $122.700
Peugeot 408 Feline: $127.900

Uno de los lectores, tuvo la oportunidad de encontrar, en algún lugar, uno de los Peugeot 408 que se fabricarán y venderán en nuestro país, Argentina, hacia finales de este año 2010.

Sin perder tiempo procedió a tomar varias fotos del interior del mismo, como absoluta primicia, y nos las envió para compartirlas con todos ustedes.

Peugeot ha anunciado que su nuevo modelo, el Peugeot 408 se presentará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de San Pablo, en Brasil. Se ofrecerá como sedán de cuatro puertas y estará ubicado un escalón mas arriba que su hermano, el Peugeot 307.

El vehículo será producido en Argentina, en la planta de El Palomar desde donde se exportará a Brasil y paulatinamente , a otros mercados de Latinoamérica.
Por ahora se están haciendo todos los ensayos y las pruebas tendientes a la definición de la puesta a punto del nuevo modelo con la intención de alcanzar el mejor índice de adaptación a los caminos locales, lo que se piensa, tomará alrededor de un millón de kilómetros recorridos.
Con la presentación del Peugeot 408, dará comienzo el estilo de la nueva imagen de Peugeot, conocida como “Motion & Emotion”, en toda el área.
Es conocido que el desarrollo inicial fue llevado a cabo en China con la colaboración de los departamentos de desarrollo en Argentina, Brasil y desde luego, Francia.

Aún no se difundieron los detalles de equipamiento y motorización pero la presentación oficial del Peugeot 408 en Argentina se espera para el mes de Noviembre de este año 2010.

Presentado en primicia mundial en el mercado chino, el nuevo Peugeot 408 marca una nueva etapa de la ofensiva de la Marca en el primer mercado del automóvil del mundo.

Presente hace apenas 5 años en el mercado chino, la marca Peugeot ha superado este año el listón de los 410.000 vehículos vendidos, con una progresión del 44% de sus ventas en 2009 en comparación con 2008.
Después de su triunfo en el segmento M1, con los éxitos del 307 berlina y del 307 tricuerpo de los que se han fabricado 3.522.800 unidades en el mundo, Peugeot parte de forma legítima a la ofensiva del mercado chino con su nuevo 408 DF Peugeot.
Este nuevo tricuerpo, estatutario y adaptado al mercado chino, refuerza la oferta producto de Dong Feng Peugeot en el segmento M1 que cubre más del 45% del mercado total.
El nuevo DF Peugeot 408 debería permitir que la Marca del León aumente sus volúmenes en más del 30% en 2010 respecto a 2009, duplicando el crecimiento previsto del mercado.
Esta berlina tricuerpo, de arquitectura semi alta, diseñada y concebida conjuntamente con los equipos del Estilo Peugeot en Europa y China, responde a tres objetivos: encarnar la modernidad de la Marca, garantizar una seguridad máxima y ofrecer una habitabilidad incomparable.
El 408 sigue la lógica de denominación de la Marca del León.
La cifra 4 está relacionada con las dimensiones del coche (4,68 m) y su posicionamiento en el segmento de las berlinas familiares de gama media-alta.
El 0 central indica la pertenencia a la Marca Peugeot, mientras que el 8 expresa la última generación del vehículo.
Con esta denominación, el 408 encuentra de forma natural su lugar en la gama Peugeot actual e inicia la serie de los 8, vehículos de última generación, en el mercado Chino.

El Dong Feng Peugeot 408, fruto de los trabajos de la joint-venture entre PSA Peugeot Citroën y el grupo Chino DFM, se produce en la fábrica de Wuhan, en la provincia de Hubei, en China, y se sitúa como una de las principales referencias del mercado con un objetivo de venta de 100.000 unidades en el año completo.

En el día de hoy aparecieron en Internet las primeras fotos del Peugeot 408 que será comercializado en China. Se trata del nuevo Sedán compacto de la marca Francesa fabricado en mencionado país y practicamente el mismo que será presentado por PSA Peugeot Argentina hacia fines de este año bajo la denominación 308 Sedán.

Es un modelo que presenta el mismo diseño frontal que el Peugeot 308 que actualmente se comercializa en Europa y se ubicará entre el 307 Sedán y el Peugeot 407. Al igual que se hizo con el C4 Sedán que parte de la plataforma del C4 Hatchback, el 308 Sedán parte de la plataforma del 308 5 puertas y será exportado a otros mercados.