El nuevo Porsche Cayenne se presenta en la peninsula Ibérica con dos propuestas de motor, un V6 de 3.6 litros con 300CV de potencia y un par motor máximo de 400Nm y un Turbodiesel V6 de 3.0 litros de 240CV de potencia y un par motor máximo de 550Nm. Uno de los puntos destacables de esta versión es una mejor gestión de la inyección y un menor peso que la versión actual.
El motor naftero V6 de 3.6 litros acelara de 0 a 100Km/h en sólo 7.5 segundos y desarrolla una velocidad máxima que supera los 230 km/h. A su vez puede trabajar en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades ó una Tiptronic de ocho velocidades con sistema Auto Start Stop. El consumo es ligeramente menor con la transmisión automática 9.9 litros por cada 100Km recorridos con 11.2 litros / 100Km de la versión manual.
La versión Diesel tiene un consumo medio de 7.4 litros por cada 100km recorridos, un 20% menos que la versión anterior y trabaja, al igual que la versión naftera, en forma conjunta con una transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades más la función que Start&Stop. El nuevo Cayenne Diésel acelera de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 km/h.
El nivel de equipamiento de la nueva Cayenne incluye llantas de aleación de 18”, climatizador automático de dos zonas, control de velocidad de crucero, Head Light Assistant y equipo de sonido CDR con pantalla táctil. Entre los opcionales se encuentran los sistemas: sistema de iluminación adaptativa(PDLS), control de velocidad adaptativo(ACC), sistema de sonido Burmester de 1000W de potencia, entre otros.
