En el Salón de Ginebra, presenta el Citroën DS3 Racing, una versión de alto rendimiento del agradable vehículo francés, potenciado por el motor 1.6 THP de gasolina con 210 CV, que es el mismo que se utilizará también bajo el capó de la fascinante coupé Peugeot RCZ.
Así, incluso después de 6 meses desde la presentación formal, la gama del Citroën DS3 se enriquece con la variante de un hatch back que competirá en igualdad de condiciones con el Opel Corsa OPC y, especialmente, con el Mini Cooper S y el Renault Clio RS.
Durante algún tiempo se habló que la versión deportiva del Citroën DS3, inicialmente, iba a ser llamado GT.
Además del motor mas potente, el Citroën DS3 Racing se caracteriza por los elementos internos de la carrocería en fibra de carbono, así como la carcasa de los espejos laterales exteriores
Está prevista la fabricación de 1000 ejemplares por año y su aparición en el mercado europeo se produciría durante el próximo mes de Septiembre.
Además, el Citroën DS3 Racing será el punto de partida para el futuro Citroën DS3 WRC que serán utilizados por la marca del doble chevron en el campeonato mundial de Rally rally desde 2011, sustituyendo el C4 WRC.
Las noticias de la gama DS3 no se detendrán aquí, porque en el transcurso de 2011 se espera la llegada de la variante Citroën DS3 convertible, que muy probablemente, sustituirá a la actual C3 Pluriel.
Por el momento, el Citroën DS3 Racing solo está pensado para el Campeonato Mundial de Rally, pero si otros rumores se convierten en realidad, el cliente podrá disponer de un vehículo de 200 caballos de fuerza para circular por las calles.
Sin dudas una apuesta fuerte, sobre todo teniendo en cuenta las características, tanto estéticas como mecánicas, que el Citroën DS3 Racing posee.
Características que llaman la atención a simple vista.
