Volkswagen anunció que ha comenzado la producción regular de la nueva generación de su modelo Beetle para el año 2012, en su planta de Puebla en México, donde anteriormente se producía el modelo predecesor y también habían sido producidos más de 11,5 millones de unidades del Beetle de la primera generación.

Un vehículo que colaboró ampliamente en la motorización de la población de ése país, aunque en esta oportunidad se destinará principalmente a mercados externos.
La planta mexicana de Volkswagen en Puebla, que tiene contratados a unos 15.000 trabajadores, será la encargada, con exclusividad, de fabricar todos los modelos Beetle que se venderán en el resto del mundo.
En 2010, esta planta produjo 435.000 vehículos, ya que de élla también salen todos los modelos Jetta y Golf Variant que también construyen para los mercados de Norte y Sud América.

De acuerdo con información de la empresa, se espera que a finales del 2011 se fabriquen 500 unidades diarias. El objetivo es ensamblar 38,000 automóviles en este año mientras que en el 2012 se producirán más de 100,000 unidades.

El nuevo Volkswagen Beetle fue presentado simultáneamente en tres continentes ,Asia, América y Europa y estará llegando a los concesionarios europeos y norteamericanos a partir del segundo semestre del año y se venderá en más de 90 países. La comercialización para los mercados de en Sudamérica, se espera para finales del próximo año o a inicios del 2013.

Esta última generación del Volkswagen Beetle tiene cambios radicales en su diseño aunque conserva el estilo del escarabajo y la empresa indicó que la intención principal es la de es seguir recuperando la forma del primer automóvil que fabricaron en 1938, denominado Volkswagen Sedán. Por otra parte se cree que esta versión será más exitosa que la anterior presentada en 1998, debido a que su diseño es más estilizado y tiene mayores ventajas técnicas.

Volkswagen dio a conocer informaciones e imágenes de su nuevo modelo Beetle. Será presentado en el próximo Salón de Frankfurt en el mes de septiembre para luego ser introducido en el mercado Europeo durante el mes de noviembre, un poco después de su presentación en América y antes de su llegada al continente asiático.

Los niveles de acabado se reconocerán como Beetle, Design y Sport, que mostrarán, además, diferentes diseños del tablero de instrumentos y con motores TSI y TDI de 105 a 200 CV. También estará el motor 1.6 TDI 105 CV que mostrará un consumo de tan solo 4,3 l/100 km.

También, al momento del lanzamiento, estarán disponibles las versiones Black Turbo y White Turbo con el motor de 2.0 litros TSI con 200 CV de potencia y que llevarán en común el emblema y la palabra “Turbo” con los interiores personalizados y las llantas en aleación liviana en colores contrastantes.

El nuevo Volkswagen Beetle ha sido diseñado inspirándose en el modelo original de 1938, especialmente en las líneas del habitáculo, y otorgándole un estilo deportivo gracias a los guardabarros musculosos y una distancia entre ejes mas larga. Así, la carrocería alcanza una medida de 4.270 mm de larga total y ganó 84 mm en el ancho siendo 12 mm mas baja que el modelo anterior.

El nuevo Beetle se ha homologado para transportar cuatro personas y el baúl ofrece una capacidad de 905 Dm3.

Dentro del equipamiento se encuentran algunos accesorios muy interesantes, entre los que se encuentran los instrumentos adicionales para la consola central, el techo panorámico con mecanismo de apertura, el equipo de audio Fender y el sistema de apertura sin llaves Keyless. Access

El nuevo Volkswagen Suran Cross se presenta en el Salon de Buenos Aires y estará disponible para su comercialización en los próximos meses. Llega con un único nivel de equipamiento, se destaca por su aspecto off-road gracias a su suspensión elevada 30mm.

Exteriormente se destaca la parrilla de gran tamaño que integra los faros antiniebla, las grupos ópticos delanteros de doble máscara en tono oscurecido, espejos exteriores, llantas de aleación de 15” y estribo lateral en color Ubatuba, pasa ruedas y barras longitudinales de techo que le dan estilo y deportividad.

En el interior incorpora materiales de alta calidad, asientos con el nombre de la versión, zócalos cromados en puertas delanteras, pedalera y palanca de cambios deportiva, asiento trasero con sistema de ajuste longitudinal para ampliar la capacidad de baúl o de las plazas traseras según la necesidad del momento.

En materia de seguridad incorpora doble airbag delanteros, ABS, cinturones de seguridad delanteros regulables en altura, columna de dirección y pedalera colapsables en caso de accidente y faros antiniebla delanteros y traseros, alarma antirrobo volumétrica e inmovilizador electrónico de 4ta generación, sensor de estacionamiento trasero, sensor crepuscular, sensor de lluvia y levantavidrios con sistema antipinzamiento, entre otros.

El nivel de quipamiento completo cuenta con aire acondicionado, dirección asistida, barras longitudinales de techo, volante multifunción con regulación en altura y profundidad, sistema de audio doble din con MP3, conectividad Bluetooth y entradas para USB y SD Card,asiento del conductor regulable en altura y columna de dirección con regulación en altura y profundidad, computadora de abordo I-System, levantavidrios eléctricos en las 4 puertas, espejos eléctricos, cierre centralizado de puertas, con alarma y apertura a distancia de baúl, espejos y manijas de puerta color carrocería, volante revestido en cuero, sistema Coming & Leaving Home, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático y faros antiniebla delanteros.

El motor es el 1.6 L de 101CV con transmisión manual de 5 velocidades con embrague hidráulico y acelerador electrónico.

Volkswagen inicia un programa de pre-venta en Estados Unidos con el lanzamiento de una versión limitada del nuevo VW Beetle Black Turbo Edition, del que solo se producirán 600 vehículos.

Estará equipado con un motor 2.0 L Turbo TSI de cuatro cilindros de 200 CV acoplados a una caja DSG de seis velocidades. Solo en color negro perlado con el calco Turbo en los laterales, el nuevo Beetle Black Turbo Edition incluirá llantas de aleación de 18″, spoiler trasero, tapizado deportivo, faros antiniebla, pedalera de aluminio, ademas soporte Bluetooth, conexión para iPod y radio RCD310 con sistema de sonido de ocho parlantes.

El precio inicial en el mercado norteamericano es de $24.950 USD y luego en Septiembre se iniciará la venta del nuevo Beetle con un motor 2.5 L y 170 CV desde $19.765 USD junto a una variante Diesel 2.0 de 140 CV.

Volkswagen anunció, en los Estados Unidos, la comercialización y los niveles de precios de su modelo Passat, un sedán de tamaño mediano diseñado exclusivamente para cubrir las expectativas de los clientes norteamericanos. Este vehículo, que se fabrica en la nueva planta industrial que Volkswagen ha inaugurado recientemente en Chattanooga, en el estado de Tenesee tendrá la opción para elegir entre tres motores y ocho niveles de acabado.

La versión de entrada de gama corresponde al modelo equipado con el motor a gasolina de2.5 litros y 170 HP y una transmisión manual, además ofrece de serie al climatizador automático de zona dual, conectividad Bluetooth, controles de audio desde el volante de la dirección e incluye el Carefree Maintenance Program VW durante tres años o 58.000 kilómetros, sin cargo adicional.

En el modelo 2.5L SE se adiciona la transmisión automática, llantas de aleación de 17 pulgadas, el asiento del conductor con regulaciones eléctricas, ambos asientos delanteros calefaccionados, Audio Premium VIII con pantalla touchscreen y volante de dirección multifunción tapizado en cuero.

La segunda opción de motor corresponde al Diesel de 2.0 litros y 140 HP de potencia que se ofrece en tres niveles de terminación, El Passat TDI tiene un consumo estimado en carretera de unos 5.4 Km/l que le permiten recorrer casi 1.300 Km con una sola carga completa de combustible. En este caso, el Passat SE base incluye las llantas de aleación de 17 pulgadas, ambos asientos delanteros calefaccionados, Audio Premium VIII y transmisión manual de seis velocidades u, opcionalmente, la transmisión DSG con sistema de doble embrague.

Por último, los modelos VR6 con motor V6 de 3.6 litros de cilindrada y 280 HP de potencia, se ofrecen con también con tres niveles de acabado e incluyen, de serie, la transmisión DSG, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos de diseño deportivo, techo corredizo solar y un sistema de audio premium.

Como opcionales se ofrecen la tapicería completamente en cuero, volante multifunción, insertos decorativos en madera, sistema de luces de ambiente, asiento del acompañante motorizado, sistema de memora para la posición del asiento del conductor, un sistema de navegación RNS, luces antiniebla y sistema de acceso sin llave con botón de arranque y parada del motor.

Volkswagen ha publicado detalles del restyling de la nueva Tiguan, después de cuatro años en el mercado y una producción cercana a las 700.000 unidades.

El nuevo Volkswagen Tiguan llegará a los concesionarios en el mes de agosto del 2011 mostrando su nuevo diseño junto con los actualizados contenidos técnicos, en sus conocidas versiones, la Track & Style, para uso urbano y en carreteras, y la Sport & Style donde se tiene el agregado para el uso aventurero o fuera de los caminos normales.

En el nuevo Volkswagen Tiguan restyling se han introducido nuevos sistemas de seguridad electrónicos como el Fatigue Detection, que actúa sobre la atención que presta el conductor y le indica, de ser necesario, la oportunidad de realizar un descanso, el Control Activo de los faros delanteros de bi-xenón dinámicos, el Lane Assist que ayuda a mantener el vehículo dentro de su carril y el diferencial autoblocante electrónico XDS.
Otra renovación comprende la pintura de acabado que ahora ofrece los colores Candy White e Deep Ocean Blue entre los pasteles mientras que en la línea de los metalizados están los Night Blue, Pepper Grey, Reflex Silver, Silver Leaf, Titanium Beige, Toffee Brown, Wild Cherry Red ed Acapulco Blue, junto con los perlados Deep Black e Venetian Green.

A nivel técnico, la gama de motores a gasolina se compone de los TSI con potencias comprendidas entre los 122 y los 170 CV en conjunto con transmisiones de tracción delantera y tracción integral 4Motion. La versión diesel TDI de 140CV BlueMotion 2WD muestra un consumo promedio de 5.3 l/100 Km gracias al sistema Start&Stop y, opcionalmente sobre algunas versiones, la transmisión equipada con sistema de doble embrague DSG de 7 velocidades.

El Volkswagen Golf Gti cumple 35 años desde su llegada al mercado y lo celebra con una edición especial denominada “Edition 35″ que estará disponible en el viejo continente a mediados del més de Junio. Está edición limitada se diferencia del GTi de serie por tener algunos retoques esteticos en el exterior y por un motor más potente.

antas de aleación de diseño especifico para esta versión, pinzas de frenos pintadas en rojo, grupos ópticos delanteros y faros traseros en tono fume, luneta luces diurnas de tipo led, emblema haciendo referencia a la edición especial en los guardabarros, doble salida de escape cromada. En el interior recibe tapizado de diseño especial para esta versión, logotipo de la edición en tapizados y umbrales de las puertas. El motor es el TSI turbo de 2.0 litros con 235CV de potencia.

Especial para capturar el verano, el versátil Golf Cabriolet fue diseñado para ser utilizado durante las cuatro estaciones.

Durante esta primavera Europea de 2011, fue presentado el nuevo Volkswagen Golf Cabriolet que mantiene todas las ventajas del Volkswagen Golf de techo duro, el automóvil mas exitoso en el mundo, pero con el agregado de que su techo se abre automaticamente en apenas 9.0 segundos. pudiendo realizar la maniobra mientras se conduce a una velocidad de hasta 30 Km/h.

Ahora, si nos preguntamos que ocurre ya entrado el otoño, cuando el verano ha finalizado y debe cerrarse el techo? Aquí la respuesta es clara, El Golf Cabrio de cuatro pasajeros es un versátil convertible para ser utilizado durante todo el año, debido fundamentalmente a su especial tratamiento y al sofisticado diseño de su nueva capota, como siempre ha ocurrido.

Y así se completa el ciclo, Volkswagen continúa manteniendo su gran tradición con el Golf Cabriolet, ya que en el pasado fueron producidos otros tres modelos, entre los años 1979 y 2002, habiendo sido elegidos por mas de 680.000 usuarios.

Luego de ser el mas exitoso convertible, el nuevo Volkswagen Golf Cabriolet 2011 mantiene el suficiente potencial para continuar con la historia a pesar de la inexistencia de la barra antivuelco ya que en este modelo ha sido reemplazada por un sistema de protección que actúa de manera muy rápida, en solo una pequeña fracción de segundo, mediante los airbag frontales y laterales, los airbags de cabeza y tórax y el protector de rodillas del lado del conductor, en conjunto con el sistema ESP que es provisto como elemento de serie.

Después de todo, la seguridad es siempre lo mas importante. El resto mantiene las mismas características de la línea Golf.

Volkswagen Motorsport anunció ayer un cambio drástico en su estrategia de competición. Abandonará el Rally Dakar y se abocará de lleno al desarrollo del Polo R para correr el Mundial de Rally 2013.
La decisión se hace efectiva desde este mismo instante, lo que implica que la marca ya no estará presente en el Rally Dakar 2012, que se largará en Mar del Plata y terminará en Perú.

Según publicó el medio online CorsaOnline, es probable que la marca ponga a disposición de equipos privados sus imbatibles Race Touareg.

La presentación de ayer contó con la presencia de los pilotos Carlos Sáinz y Nasser Al-Attiyah, ganadores de las dos últimas ediciones del Dakar, aunque el plantel de conductores para el WRC aún no fue definido. Sáinz está próximo a retirarse, mientras que Al-Attiyah sí podría formar equipo con el noruego Petter Solberg.
El Polo R –con motor 1.6 turbo y tracción integral- competirá de manera directa contra los Citroën DS3, Ford Fiesta y Mini Countryman.

Volkswagen Argentina presenta en sociedad el Nuevo Volkswagen Vento en el mercado local, importado directamente de México, disponible en dos motorizaciones nafteras y dos Diesel y en un rango de precios que arranca en los 124.00o pesos y va hasta los 154.000 pesos para la versión tope de gama. Los niveles de equipamiento son los siguientes:

Versión Advance:
Trae llantas de 15 pulgadas, faros antiniebla, tapizados en tela, frenos ABS, control de tracción, control de estabilidad, climatizador bizona, equipo de audio convencional, techo corredizo, doble airbag frontal y doble airbag lateral. Esta versión estará disponible solo con el motor 2.0 TDi de 110CV.
La versión Luxury agrega al equipamiento anterior llantas de 16 pulgadas, tapizados en imitación cuero, volante multifunción, equipo de audio con touchscreen y airbags de cortina. Esta versión estará disponible con los motores 2.5 de 170CV y el 2.0 TDi de 140CV.

Versión Sportline:
Agrega a todo el equipamiento anterior llantas de 17 pulgadas, butacas delanteras de regulación eléctrica y tapizado en cuero. Estará disponible solo con el motor naftero 2.0 TSi.
La gama de motores con sus respectivas transmisiones se compone de la siguiente manera:

Nafteras:
2.5 litros aspirado de 170CV, que trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de cinco velocidades o Tiptronic de seis velocidades
2.0 litros turbo con 200CV, que trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades o DSG de 6 velocidades.

Diesel:
2.0 de 110CV que trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de cinco velocidades
2.0 de 140CV que trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades o DSG también de velocidades.

Los precios de todas las versiones disponibles sugeridos por Volkswange son los siguientes:

Vento 2.0 TDi 110CV con transmisión manual: 124.000 pesos
Vento 2.5 R5 Luxury con transmisión manual: 125.000 pesos
Vento 2.5 R5 Tiptronic: 134.000 pesos
Vento 2.0 TDi 140CV con transmisión manual: 140.000 pesos
Vento 2.0 TDi 140CV DSG: 149.000 pesos
Vento 2.0 TSi Sportline con transmisión manual: 145.000 pesos
Vento 2.0 TSi Sportline DSG: 154.000 pesos.